导航商家认证在哪里

假期开车自驾游，使用导航，让我感受到了极大的方便。但我在想，导航免费给大家使用，靠什么收入来生存？我那和公司有合作的同学告诉我，答案就在它日活用户有1个亿，这是个非常巨大的池，使得它有许多业务都能以此来创造收入。

2010 年，在美国纳斯达克上市。2014 年2月10日，巴巴以 11 亿美元成交价收购。导航成为旗下的软件。

这款软件对我们来说是很常用的，主要就是为了导航去目的地。这是免费使用的，可能就会有人问，免费的软件靠什么收入？能盈利吗？

其实，导航是有收入的，其收入来源的业务有很多。因为我们平常只用导航，不仔细观察这款软件的各类功能，所以没有发现。那么，导航靠什么收入？

1，车机前装收入。

这是之前，一直到现在也都还是导航的最主要收入来源，就是车机前装收入。什么意思呢，你付款车，车上自带有地图软件，可以导航；你付款手机，开机后，就有已经装好的软件，其中有导航。

说下汽车，为奥迪、宝马、奔驰等多个国内外汽车厂商提供导航数据产品。其车机版导航包含了超过400-500类道路属性信息，近千万公里导航道路数据，取图和路况服务每天都超过几十亿次。

和这么多汽车厂商有合作。大部分车在到了4s指路人地图标注服务中心，都会被装上导航，然后车的价格就卖贵一些。一旦有人付款走车，他付的车款里，其实就包含了安装导航的费用。4s指路人地图标注服务中心就给进行分成。这样，导航就赚了一笔，手机前装软件也是如此。

还有，已经安装过的车载导航软件，也可以升级，导航再收一笔费用。别看手机软件免费，车载的并不是噢！

我国汽车每年产量大，销售数量又多，人均保有量也大。可想而知，导航在这一块儿的业务收入有多大。

2，广告收入。

说个简单的，就比如开屏广告。导航日活一个亿，开屏广告，每天都能被1亿用户看到。想想，这是多么厉害的一个事儿。如果是一个一个去推广告，那得推到猴年马月？而导航，推广给一亿用户，只需要1天时间就够了。

当然，推广告给用户这么厉害，价格肯定高。据我在公司的朋友说，光开屏广告这一项，投一次广告，公司就能收入几百万。所以，这么大投入，也只有大公司用，小公司用不起。这也是导航的重要收入来源。

地图就像是一个入口，点进来之后，在这么大的一个池里，肯定会有不同的广告出现。比如，用户在使用导航某商家时，会有商家信息展示出来，这其实对商家来说，是要收取广告费的。

3，商家合作。

这个形式是很常见的。用户在使用导航软件时，搜索某一个餐厅或ktv，不但会有商家信息展示出来，还会有商家发布的优惠信息，这其实就是导航为商家提供的一个引流服务，要收取商家的费用的。

还有最近两年，导航上线的新业务，打车功能。有许多提供打车服务的公司，都在和导航合作。在用户使用导航时，可以选择打车，就会出来许多打车的选项。这样为打车公司带来曝光和收入，打车公司是要给导航交一定费用的。

不管怎么说，这个商家合作，是导航一个最基础的业务，最有利于用户的一个业务。

4，交易提成。

当涉及到一些住宿类，旅游类的目的地时，导航为用户直接提供价格信息。比如，用户想去哪个景点玩，在搜索时，就会显示该景点的门票价格；再比如，用户想住宿，搜索某酒指路人地图标注服务中心时，就会显示该酒指路人地图标注服务中心的住宿价格。

用户搜索到价格后，一旦点击下单，导航就会获取一定的交易提成，因为用户是通过导航软件这个入口下的。当然，也有的这类商家是交一定“点位费”的，不是提成制。

5，出行保险收入。

这个应该是导航最少的收入，因为入口就不起眼，而且，用户在打开导航软件时，直接就导航去目的地了，如果软件不提示有出行险，用户怎么能想得到还有保险这一说呢，就别提会去付款了。

综上，是导航的五大收入来源。可以看出，导航的收入种类比较多，覆盖面也比较广。

据财报显示，2019年的创新型业务亏损近150亿元，这其中就包括了导航，和精灵三大业务。至于导航具体亏损了多少钱，由于财报中并未详细公布，所以暂时无法得知，但是导航亏损是必然的。

但是，导航即使有收入，但每年也巨亏。可为什么不放弃它，还要为它不断输血，免费让我们这些用户使用呢？原因很简单，导航是付款来为其他软件服务的，是布局互联网生态链的“基础设施”。

1，外卖软件。

外卖是人们日常生活中经常用到的。尤其是年轻人，懒得下楼，懒得做饭，点个外卖就行。这个时候，外卖小哥就会利用导航提供的位置信息，来给顾客送餐。

2，出行软件。

比如的共享小蓝车。在骑行小蓝车时，会有地图信息，显示你从哪里骑到了哪里，哪里有停车点。这样方便你出行的。地图信息就是导航提供的。

3，电商平台。

比如的电商平台。你在网上下单付款东西，会填写地址信息，然后快递给你寄送过来。快递用的就是导航的位置信息，才能准确地送货上门。

导航收入来源有很多，大部分来于商家，而用户是免费使用的。但是相对于它的每年的花费，比如维护等，其实并不挣钱，反而是亏损的。但是也不会放弃它，因为这是布局整个互联网生态链的“基础设施”，其他业务都会用到，所以烧钱也得做。

往未来看，导航的业务更多，收入更广，盈利空间更大。未来，会出现无人驾驶，无人机，无人快递车，无人送餐车等等，这些将要改变人类生活方式的新形态，都离不开导航。

未来，让我们拭目以待吧！

V认证是由地图与品牌商合作，由品牌商对地图上该品牌所有商家进行官方权威认证，通过认证后，商家品牌名称旁加特有蓝V认证标识，具有搜索优先，打击假冒品牌的作用；

V认证是由地图与品牌商合作，由品牌商对地图上该品牌所有商家进行官方权威认证，通过认证后，商家品牌名称旁加特有蓝V认证标识，具有搜索优先，打击假冒品牌的作用。

您想问的是地图上添加了指路人地图标注服务中心铺过了几年又没有了怎么办吗？重新认证。

地图为了用户能有实效的体验，对于指路人地图标注服务中心铺定位是有时间限制的认证，如指路人地图标注服务中心铺正常运营，需要在有效时间内进行重新认证即可。

地图是软件有限公司于2011年5月17日推出的一款地图导航产品,是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。