91彻底宣告失败了，话说当年如果59亿美元收购地图，会怎么样？垄断了地图吗？

Question

真情实感 · Answer

作为一个经历过地图和地图大战，和被收购的老员工来说说吧。91这个就不评价了，看事实说话吧。细说一下。地图的本质是一家测绘企业，地图是衍生品，没收购之前，的主要业务：
1、车联网。服务车企，像大众奥迪这种是重点客户，这是收费的。
2、苹果在华地图业务。内部当时叫snowman，现在iPhone内置地图下面有个autonavi就是啦，有的直接写地图。这也是收费的。
3、政企服务。给政府的高精度地图，像各个地方的交通委等等，还有企业使用，这块目前的都全额退款了，以开放平台接口对外，调用就行了。
4、导航。当时是收费的，的互联网思维就是从这开始击退，当时已经决定导航免费，而地图在前一天宣布免费，这个打击很大。用你擅长的方式打败你。
5、手机地图。这个全免费。地图这个行业有很强的局限性：
1、它注定成为生态，做地图多年，说没有互联网思维，没有尝试是不现实的，除非当时就收购美团，标注...类似这种对地图强依赖的企业，靠地图和相关去盈利，太难了。所以它成为系、、菜鸟、饿了么这种很大的补充，收购之初，也说三年不盈利。
2、地图的特性。谁都可以做，但做的好只能是BAT，为什么？因为，地图主要采用众包收集，即一条路上用的人越多，那这条路路况和其他信息越准，城市比农村要准。用户上传或者说收集，这个多少都牵扯到隐私，虽然是匿名的。用户越多越准，但也坑。一条路上少数个人都走过，也会记录也会导航，一条路停几辆车在马路中间，就显示拥堵，当然也会通过算法和历史数据去中和，但会产生偏差。大家吐槽地图也就由此而来。说的多了，在卖给之前，据说联系过BAT三家。地图当时已经压过，认为压倒式的领先就在前面，但几年过去了，只是差不多吧。我认为当时判断有问题，当然如果没有接手，确实难办，但也会从合纵线路，和其他互联网公司联合策略。据说当时在整合搜搜地图，而且当时的地图重要性远不如现在。表现了极大的诚意，当时在望京方恒，有幸见过老马。先入股再收购，对上市之前的是个极大的补充，10亿美金，好吃不贵啊。收购之后，在当时还拿下了优酷土豆和UC，完善了视频、搜索、信息流。。。现在看起来，当时的手笔真的厉害。重点来了：如果收购了，那现在地图将站80%份额，和也会分掉20%份额。但地图行业远比现在烂的多，你现在打开地图，上面都是各种付费搜索，竞价排名的东西，地图当时集成了糯米、外卖这种信息在上面，而地图本质是个工具APP，服务的是普通用户和，企业和车企有开放平台，走的不是一路。这也是很明显认识这一点，收购地图，仍然独立运营，没有改名叫地图。。。当然新的地图，也不会盈利，当肯定会不断尝试。

花先生 · Answer

这几年没少花钱 但是上都不对，并购的都是小体量的却花了很多钱，而像这种地图却不收购 这其实是企业组织内部的一种自大导致的。上的判断一再失误，在团购进入尾声的时段却要投入100亿做团购，通过这个视频就能看出的高层是寻开心 有钱任性。

小月儿 · Answer

91无线在收购之前还是中国移动互联网最大的应用分发平台，短短四年后宣布失败。其实并非运营不当，现在很多应用分发平台都被手机厂商拿下，像小米，在卖手机的同时，手机内置了自家的应用分发平台，而91无线，还得在手机上的应用平台里搜索，这种先天不足的情况下，很多第三方应用平台都过得不好，被迫关闭91无线。而三年前地图被10亿美金拿下，如果当年拿出高于10亿美金的价钱也许能够拿下地图。现在，地图导航领域除了、外，还有地图、搜狗地图等等。基本上属于、的天下，如果当年收购了地图，势必在地图导航领域一骑绝尘，可惜，已经无法回头，也许当年不想收购一个自己已经有了的业务板块。而现在，地图已经无法一家独大，只能通过更多投入研发，让自己的地图更精准，更智能，才能保住已有市场！

我还小～ · Answer

国内最厉害的不是地图也不是地图，而是四维图新。想在地图行业独霸，就必须把和四维图新全部收购下来。四维图新和地图的关系就相当于手机cpu和手机的关系，最终决定地图好不好用的，还是四维图新给它提供的基础地图数据。在这一点上就能看出来投资部门的厉害了，当时在地图端斗不过，是很早就做了地图，收购了地图，而地图一直不行，他们就直接收购了上游的四维图新，然后用地图给美团点评等提供地图服务，反而提高了自己的市场占有率。

苹果小妹 · Answer

如果真让收购了，那我们以后出行开导航不知道会走向何方?地图刚“辟谣”不久，就有网友出来打脸了这还是有地图和它竞争的情况下，如果真让垄断了地图市场，呵呵，可能你出门吃个饭地图推荐你去了个黑心餐馆，吃坏了肚子地图又导航你去了莆田医院。最后人没了，家属地图搜索火葬场处理后事地图却未与显示……因为火葬场没交钱。

港港 · Answer

提交给美国证交易委员会(SEC)的Form 20-F文件显示，已于去年1月将旗下移动业务出售，作价人民币12亿元。该文件显示，去年1月13日与两家第三方公司达成协议，以总价人民币12亿元(约合
1.7269亿美元)的现金将公司移动业务出售。36氪就此事向确认，方面表示：是“航母计划”的优良资产，未来双方将继续保持业务上的紧密联系，并将建立持续深度的合作。详细信息在正式完成交割后会进一步公布，非常感谢对与的关注！“航母计划”是在2015年7月的Q2财报分析师会上，宣布启动的，就是对外卖、91桌面等十多个项目开放对外融资。随后2016年4月，宣布旗下视频业务独立运营，外卖此后也融资
2.5亿美元。可以看出，“航母计划”针对的大部分是一些再母体中业务比重轻、跟本身主营的搜索业务关系较弱，还比较赔钱的业务。可是，从如今已经独立或者对外融资的业务来看，似乎对外融资的发展也并无太大起色。移动业务是2014 年多酷业务和 91 无线业务（分发、发行及门户）整合而成。页面91无线则是于2013年7月以19亿美元收购而来，当时创下互联网历史上的最大金额的并购案。91无线主要涉及移动互联网应用分发，而91无线的核心资产主要由91手机助手，安卓市场，91移动开放平台，熊猫看书，门户等组成。91无线被收购之后，91手机助手变身成手机助手。原来91就属于国内应用分发的第一梯队，更在2014年超过360跃升第一，然而在2015年，的应用宝凭借社交优势迅速崛起，夺过榜首。其中，整合之后的移动，据说曾被给予厚望，由李彦宏助理张东晨出任移动事业部CEO，直接向副总裁王湛汇报。从如今市场状况来看，业务进展令人失望，去年10月开始，业务就开始被传因腐败多发而即将出售，官方曾出面否认。然而移动业务腐败多发却不假。第一起腐败得传出就在更名后不久，2014年8月官方微博确认，事业部副总监廖俊严重违反公司职业道德纪律，已经被公司解除劳动合同，并正在接受机关调查。有传闻称这是因为廖俊自己一家经营开发的公司，其中一款产品被天神互动收购后，以数百万元的价格转卖给。如若消息属实，则廖俊利用手中实权蓄意操纵了这场付款卖。亦有消息称廖俊被内部举报的原因很可能涉及“收取回扣”，将作为赚钱平台。但这些消息并无得到官方证实。2015年3月，王菲出任移动CEO。12月，再次构架调整，移动及贴吧转入移动服务事业群组（MSG）。原负责贴吧的副总裁陆复斌担任MSG事业群副总经理，向副总裁、MSG事业群总经理李明远汇报。曾经统领过移动业务的王湛，在2016年5月，因为严重违反职业道德，损害公司利益被开除。2016年11月，前副总裁李明远因“经济问题”被宣布辞职。半年前，移动还升级为，在揭牌仪式上时任副总裁的李明远还表示，上重视并支持业务。

胡胡胡wx · Answer

收购91从来就没有打算做好它。收购91的目的是为了吸收转化其，从而做大自己的手机助手。君不见，手机助手在第三方应用市场中仍然位居一流？而且91还潜在的帮助系APP成长了不少，从手机，地图，贴吧，爱奇艺等，不能说与91无关。所以看山是山的思维是不对的，91对来说已经完成了其利用价值，不说大赚，但也不是门亏本生意。当初在纳斯达克上市时，几千万美金加不少的股份才拿下来hao123这个几乎毫无技术含量的导航站。李彦宏难道不知道这东西只要想做很容易就能做起来吗？他难道不知道这东西随着网民们的成长会被日渐淘汰吗？那又怎样，为了提高的估值，该付款还得付款。

3藕比kJ · Answer

91彻底宣告失败了，话说当年如果59亿美元收购地图，会怎么样？垄断了地图导航业，不好吗？收购才花了10亿美元。一直标榜自己是BAT中最重视研发的公司，所以对他们来说，和地图拥有同样的业务，但并没有什么明显优于地图的地方。而当时的情况是，和都已经在移动互联网中拥有了自己的杀手级应用，和地图，所以就急于在移动互联网浪潮中找到一个入口，91还算是一个不错的选择，不过，太TMD贵了，当然，为了不落后AT更多，忍一忍，还是付款下了。从目前的状况来看，付款下91并没有给带来应有的价值，可以说，在资源整合方面还是有那么一点点弱，他们并没有能够打造一个超越应用宝的移动应用分发平台，并且在日后的竞争中逐渐败下阵来。假如当时花10亿美金付款下了，那么可能情况将完全不一样，剩下的49亿美金足够把地图业务做到中国第一，而且是绝对的第一，在很长的一段时间内，将没有任何可以匹敌的对手。但是，没有假如，在BAT中投资一直处于比较谨慎的状态，这也导致其错过很多好的时机。目前对于AI的All in，也是其在人工智能方面最重要的一步，希望其能未来的竞争中扳回一局！
1、91手机助手市场份额持续下降（也就是题主所说“失败”）是非常正常的，因为这是手机厂商把控应用商指路人地图标注服务中心而带来的不可逆转的趋势：第三方手机助手之所以在前几年能够获得庞大用户，一是移动互联网初兴，人们需要频繁的、获取新的app，也就需要app的入口；二是手机厂商还在探索智能手机行业，都停留在硬件、系统层面，华为、小米等互联网手机还没兴起，基础没搭好，自然顾不上“应用商指路人地图标注服务中心”这种小生意，也就愿意和91手机助手、豌豆荚等第三方应用商指路人地图标注服务中心合作。但这两年不同了：一是人口红利下降，中国人口该换智能手机的也都换了；二是手机厂商已经脱离了硬件、操作系统等层面的竞争，开始挖掘更普适的用户需求，从而获得更高的利润。这种趋势就挤压了“纯互联网公司”生存空间，不仅是第三方手机助手，、手电筒、计算器等在移动互联网初期随随便便就能获得千万用户的小产品、工具全部被手机自带应用商指路人地图标注服务中心挤压。手机厂商出厂自带应用商指路人地图标注服务中心、、手电筒等，只要不是特别难用，用户一般是不会再第三方此类应用的。而且应用商指路人地图标注服务中心本身就是门很赚钱的生意，苹果的appstore一年分给中国开发者的分成都超过十几亿美元，所以各大手机厂商把控应用商指路人地图标注服务中心渠道就非常正常。91手机助手等第三方应用商指路人地图标注服务中心失败是自然而然的事情。
2、我不是太懂题主所说：59亿美元收购地图。为什么要花59亿美元收购地图呢？地图什么时候值过59亿美元？暂且不论金额，的投资风格相比、而言一项谨慎，据说超过多少钱的案子都要经过李彦宏亲自过审。投资部不是没有高人，只不过很多时候他们没有自由度。另外一项喜欢自己做，延续PC时代分发中心的思维，认为在移动互联网时代依然可以把控整个互联网运转。但事实是移动互联网时代是去中心化的，都在各个app中，推起来的地图也没能统一地图市场，工具类其实也不存在较强的头部效应。收购地图，肯定统一地图市场了。不过地图是个基础性的产品，就算地图成为地图市场第一，但滴滴、美团等急需地图的公司也不会放心使用地图的，肯定还会另外找，只不过是市场份额大小的问题了。

splatoon2 · Answer

91只能说对他失望至极，装了之后开机蹦东方头条。没有取消开机启动没有标注谁推的，以为中了病毒，找了很久，最后确定是91搞得，在客服群和他们反应，他们说不是他们的，最后拿出了证据，把我删除群了。之后又着急倒数据到电脑，装上了91，连上手机先给我装了个不知名的。换了另一个号加他们客服群，和他们说，又把我删了。现在找到了替代品，不用了，惹不起。

伊若溪 · Answer

91的收购简直是呵呵。当年设备的爆发，导致越狱跟盗版app的需求暴涨，91借势一炮而红，然后看准这个大蛋糕赶紧收了进来。但是91原班人马也随着收购基本都退出了，然后自己再做一个类似的平台再卖···反正是赚钱赚到手软，当年的平台基本就是推广的入口，和现在仅有的几家大厂格局不一样，那会可谓百家齐放，多少老板手拿着银子就等着付款你呢。抛开前身不说，说说后世。91自大被收购后，基本除了蚕食原本的老用户外，没有什么动作，甚至连更新都维护基本都没有。当年做，对接91的后台，对接人员常年失踪，感觉一周都在不了几天，爱理不理的。甚至2年前接过的接口，2年后一接发现一毛一样，说明这个玩意根本没有更新和维护（别人家都是几个月一更）从接触的总体感觉就是付款了91,91携集体员工跑路，剩下的91壳子自生自灭。————————————————————————另外说起，我还挺好奇居然没有收购之。可能当时为时已晚，已经被人捷足先登，又或者自身也明白，如果被收购后自己的下场。先不说地图和地图在产品属于竞品的位置。单说在圈里，后来做的事情。公司A研发了一款产品，素质不错，四处找投资发行。某度看上了，发现品质确实还行，但是跟自己马上要推广的IP大作类型十分接近。于是，依然接洽了合作，付了版权金。但是迟迟不上线，一直提整改的需求。所以研发就不停的延迟测试时间，这对于一个创业小团队来讲，无论是资金线还是团队士气都是毁灭的打击。结果呢，就是200W的版权金（当时均价），按照分成比例（版权金是分项目阶段的，首款记得也就30%）给了A。而A公司的老板也就拿了这笔钱，没有后续，见好就收的解散了团队。然后被解散的员工，跑到我那里面试，才知道了这上面的故事。so我觉得面对，实在是下手慢了，或者根本不想卖给你。另外，以前我一直用地图，因为小商家注册的比较多，找些小指路人地图标注服务中心很好找。但是维护不给力，导致我骑车20公里为了找一家照相馆，绕了三个地方。（其中一个变成兰州拉面，还有一个是小区内的照相馆据说也早不开了，第三个地方才是真照相馆··）现在开车了，还是习惯用，感觉最神奇的地方在于它给你说的路，基本都是通的，但是特别爱导航到小路，村路，山路这种···各种奇葩的小巷或者路况贼烂的地方，但是每次居然都能神奇的绕出来···这地图采集员都是些什么人···

我是峰峰鸡 · Answer

这个世界最不可能也是最可笑的就是假如了，那有什么加入收购或者假如不收购！但是如果真的要假设一下的话，即使收购了，这最后的结局可能也不会圆满！我们来看看被收购的几家公司的情况，19亿美金收购了91 ，最后91 基本歇菜了；收购了90后的李叫兽，最后离职了；收购了人工智能硬件的渡鸦，渡鸦出货困难，最后创始人也离职了。自己在搜索领域，那是风生水起啊，但是收购或者合作的公司，确实发展困难，为何？我的朋友潘乱的结论是：没有文化。就是赚钱太容易，因为是几乎垄断状态，同时内部为老板是瞻，所有的人最后都是看老板脸色行事。公司整体的价值观和企业文化没有搭建起来，外来的公司很难融合进来，最后的结局可能是各行其道，这和当时收购的目的，又是相违背的。从这点来看，即使是收购了，可能也不是一件好事，反而丧失了一个好的竞争对手，正是有的存在，地图也不敢也不能放松！

Quando*** · Answer

随着智能手机的普及，移动互联网可以说是无处不在了，而现实世界中的导航毫无疑问就是智能手机上地图软件非常丰富的一个应用场景了。目前来看，国内比较多人使用的手机地图软件就那么几个，地图和地图体验比较好，用户评价比较高，而地图一直不温不火，除了内置在地图  中，应用商指路人地图标注服务中心中少有人问津。当年花费 19 亿美金收购 91 助手，而如今 91 基本是彻底宣告失败了，且不说当年如果用 59亿美元收购地图会怎样，就算使用 10 亿美金收购到了地图，在智能手机如此普及的如今，即使没有垄断地图导航业，也可以在移动互联网领域占得一席之地了，毕竟当年收购也才花了 10 亿美元。首先，91 助手如今的市场份额几乎是没有了，被剥削殆尽，一种很重要的原因就是很多手机厂商自行研发手机助手了，例如小米商指路人地图标注服务中心，360 手机助手等等，自带都都不知道比 91 优秀到哪里去了，91 又怎么会不没落呢？或许当年根本没想到智能手机普及如此之快，不然也不至于在移动互联网红利时期错过一波又一波的机会，并且入今一直走下坡路，完全没有好的迹象，被和远远甩在了身后。其次，如果当年真的收购了地图，如今很大可能是垄断地图行业了的。很多人可能说工具类软件没什么优势和。其实，像地图  这些巨无霸软件，某种程度上来说，都是工具，只是标注不同罢了。如果真的属于，起码也抓住了一个移动互联网的入口。加之如今网约车，共享，哪一个不需要用到地图的呢？即使不算很大的入口，但如果当年真的抓住了，现在起码不需要这么被动。当然，规则就是这样的，没有如果。因此，尽管一直高呼人工智能无人驾驶，但目前来看并没有什么太大的建树。加之如今陆奇也已经从离职了，的人工智能也再一次被泼了一盘冷水，下一步要做什么标注，不得而知，我们拭目以待。你认为下一步的标注会放在哪里呢？欢迎关注留言，等你评论，等你「一鸣惊人」！

呵呵 · Answer

市场的老大收购了老二 就垄断了嘛?看下滴滴 其他打车依然在做，只是不多而已，滴滴要是落后立马会被追上。以前优酷 土豆不一样么 现在爱奇艺又继续出来。收购了酷狗， 网易云又出来搞事

二兔子 · Answer

1、91手机助手市场份额持续下降（也就是题主所说“失败”）是非常正常的，因为这是手机厂商把控应用商指路人地图标注服务中心而带来的不可逆转的趋势：第三方手机助手之所以在前几年能够获得庞大用户，一是移动互联网初兴，人们需要频繁的、获取新的app，也就需要app的入口；二是手机厂商还在探索智能手机行业，都停留在硬件、系统层面，华为、小米等互联网手机还没兴起，基础没搭好，自然顾不上“应用商指路人地图标注服务中心”这种小生意，也就愿意和91手机助手、豌豆荚等第三方应用商指路人地图标注服务中心合作。但这两年不同了：一是人口红利下降，中国人口该换智能手机的也都换了；二是手机厂商已经脱离了硬件、操作系统等层面的竞争，开始挖掘更普适的用户需求，从而获得更高的利润。这种趋势就挤压了“纯互联网公司”生存空间，不仅是第三方手机助手，、手电筒、计算器等在移动互联网初期随随便便就能获得千万用户的小产品、工具全部被手机自带应用商指路人地图标注服务中心挤压。手机厂商出厂自带应用商指路人地图标注服务中心、、手电筒等，只要不是特别难用，用户一般是不会再第三方此类应用的。而且应用商指路人地图标注服务中心本身就是门很赚钱的生意，苹果的appstore一年分给中国开发者的分成都超过十几亿美元，所以各大手机厂商把控应用商指路人地图标注服务中心渠道就非常正常。91手机助手等第三方应用商指路人地图标注服务中心失败是自然而然的事情。
2、我不是太懂题主所说：59亿美元收购地图。为什么要花59亿美元收购地图呢？地图什么时候值过59亿美元？暂且不论金额，的投资风格相比、而言一项谨慎，据说超过多少钱的案子都要经过李彦宏亲自过审。投资部不是没有高人，只不过很多时候他们没有自由度。另外一项喜欢自己做，延续PC时代分发中心的思维，认为在移动互联网时代依然可以把控整个互联网运转。但事实是移动互联网时代是去中心化的，都在各个app中，推起来的地图也没能统一地图市场，工具类其实也不存在较强的头部效应。收购地图，肯定统一地图市场了。不过地图是个基础性的产品，就算地图成为地图市场第一，但滴滴、美团等急需地图的公司也不会放心使用地图的，肯定还会另外找，只不过是市场份额大小的问题了。

无用阶级 · Answer

这是两个问题。收购91是为了布局移动互联网，移动浪潮来袭，一直没有很好的入口，被一个个app入口分食，显然要在移动端找到新的接入点，91当时的规模和用户量是看重的，有点像当时收购hao123，不过犯了一个错误，应该扶植91而非要让91把带向。收购是没有意义的，直到今天地图的用户量和app日活使用用户都要大于，地图市场的垄断意义本身就不大，盈利模式不清晰，靠b端收费又走了老模式，你看搜狗也有地图，地图还是为了大生态服务。比如地图在滴滴等app中。现在的机会点是ai，能不能翻身其实看的是这一波…

无人之岛 · Answer

收购任何公司，都是为自己的生态考虑，不求都做好，但是一定要成为生态的一部分，微生态服务，聚合！投资任何公司不求全部收购，只求他们能够很好的把地图这个巨大的分发出去，从而融入到的生态中来！，一直以来所有的收购和投资大部分不了了之，要么卖掉，要么放弃，这是人的问题，最起码是方向性错误，自上而下没有明晰的，所以收购91也罢，收购公众号也罢等等，开始让人不解，总以为可能看到了他们身上别人看不到的价值，出奇制胜，可惜，每一次都是如出一辙的相似，被收购的往往是最大赢家，卖个好价格，年纪轻轻，实现财务自由。

夏天的雪 · Answer

如果收购而不是91，仍然会宣告失败，2017年收购渡鸦花来9000万美元，但最终还是失败了。主要原因还是对于收购没有太大的前瞻性视野。
一、收购91失败是因为缺乏远见在2013年10月以116亿并购91无线，而在2017年以12亿卖出，三秒亏损104亿元，并购失败的主要原因是：
1、缺乏远见，并不知道是应用市场被手机厂商占据；
2、和的主营业务没有互补性，也不知道到底要怎么做；
3、搜索的惯性太强，其他业务都发展不起来。所以在移动化的时代只能病急乱投医选择了91无线，因为当时受困于不知道移动端要做什么，在之后2017年收购渡鸦也是一样，病急乱投医了。但实际并没有想好自己要怎么做。当时也有考虑过收购地图，但是却并没有想清楚，最终李彦宏还是没有下定决心收购地图。
二、收购可以垄断地图，但和互补性不强如果收购，那地图和地图就会成为行业第一，成为最大份额的中国地图公司，相当于就没有其他的玩家了。所以垄断了地图，那巴巴就没有办法通过地图来做新零售了。这从市场份额开始看，的确是不错的选择，但是地图不挣钱的。地图2013年q3总净营收为3770万美元，其中来自汽车导航市场的净营收达到1940万美元，第三季度来自公共和企业应用市场的净营收为350万美元，主要为b端用户营收，但是还是不赚钱啊。相对于持续盈利的搜索部门，收购只会拖累的营收。
三、管理层不动，收购就不会成功现在核心是搜索业务，搜索销售占比很高，所以张海龙话语权很高，也在一定程度事事以搜索为先。所以如果不改变，搜索以外业务都拿不到资源，得不到重视，发展不起来，收购任何企业都一样，最终只能死亡。你认为收购最成功的公司是谁？

八月物语 · Answer

地图拥有甲级测绘资质，最早靠汽车前置安装导航挣钱，主要竞争对手是四维图新。搞得是第一个进入移动手机地图的公司。所谓的，，谷歌（中国）地图都是购付款或者四维的地图数据，然后用自己的一个外观给大家。就跟360，一个意思，用的都是IE的内核。。。

听好 · Answer

被收购的公司都没有好下场，收一个死一个。不信请看：2006年，收购了千千静听，搞了一个，后来挂了；2013年，1
8.5亿美金全盘拿下91无线，撑了4年，还是挂了；2014年，付款了糯米搞起了团购事业，结果外卖死了，卖给了饿了么，糯米现在也半死不活；2016年，收购了李叫兽，结果一年后李叫兽跑路……2017年，收购了渡鸦，结果渡鸦挂了，创始人跑路……简直就是投资界的扫把星，沾谁谁死，现在看来，唯一幸存的也只有爱奇艺了。所以，现在要想收购地图，下场如何是很明显的。之所以在收购上搞得如此失败，关键还是这个企业的企业文化不行，唯领导之命是从，而且内部腐化比较厉害。想一想也很自然，在搜索市场上一家独大，搞垄断搞得不亦乐乎，当然没什么进取心。收购了别的公司又不好好搞，自然是等着关门。以前地图有地图这个竞争对手可能还认真运营，如果真的收购了，搞不好连着地图都一起完蛋了。还是请先把自己的事情做好，不要再出来祸害其他公司了行不行？

木心 · Answer

91应该是相对比较失败的收购了。看看豌豆荚就知道了，在无线应用分发这个领域，安卓是不树立绝对霸主地位。花59亿元竟然付款不到一个领域的统治力，这当然亏本。不过如果联想到随后在移动领域如此弱势的表现，这次收购算是一次很好的防守型收购了。不过我想，当初肯定是不这个企图。收购地图并不会垄断地图产业，想想看BAT中那个行程垄断了么。搜索有搜狗，电商也不是绝对的统治力，是一个，在蚕食三四五六线城市的市场。唯一有垄断能力的反而是的地图和，国民级应用。地图和新闻客户端一样使用上没有排他性的机会，有可能随着一次换机，大家就换了一个新的应用。所以说，收购某一家地图企业就完成垄断不太现实，BAT任何一家都可以靠自己掌握的海量再搞出一个来。地图的垄断不一定有价值，有价值的是以地图为端口收割数据，这也是为什么bat要卡位地图的原因。所以收购不如上游去找数据供应商，如此话其他家就是给你的数据手机打工，用的越多你收益越大。

奶茶cc · Answer

91无线在当时移动应用市场大好的前提下是一个很好的入口，所以收购。可是在硬件厂商推自己的平台后，作用就被弱化了，地图应该是一个不错的应用，但不高频，而且也没做得好。下面是重点，一个大的公司成功是其最大的前进障碍。后来的直播，信息流，短视频的兴起，又踩中哪个点，又有什么像样的成功的收购呢。

Helianthus · Answer

有问题找已经深入人心，技术的确领先同行好多，当时收购91是因为那时候应用分发中91做的最好，后来跟手机助手合并了，而呢，本来都有自己的地图，做的还非常好，为啥会要呢，小编这问题问得都是找人骂的

周妮妮 · Answer

说到并购91无线关停，我对此的看法是:这是资本市场非常正常的。资本都是逐利的，资本的逐利性导致发展平台的目的从始至终是驱利变现的。当运营者不为用户服务拍脑门绞尽脑汁，当产品的目的只为了去变现时，这个产品已经在消亡了。产品的初心非常重要。当然91无线关停相比背后还有很多的原因，但资本这个因素也得考虑。如果59亿收购地图的话，整个产品的架构理念等与现在系肯定也是不一样的，收购地图肯定会增加整体的市场份额，有垄断的可能性出现。但是系也会通过其他的产品会补充这一短板，同样会出现鼎立的局面，当然还有地图的竞争。在资本的驱动下鼎立发展。

榴莲妞 · Answer

这个案例很有代表性。很多人并没看懂来龙去脉。概括来说：第一，网龙卖91卖的太早或者根本无需卖掉；第二，付款到手后并未扶持91发展，只关心用户群数量，没有迅速开发出来适合转型的业务，导致91的队伍一度不知该干什么；第三，时至今日也没有确定在移动互联网时代该做什么业务才能与其它竞争对手形成差异化竞争；第五，移动互联网发展到今天，争夺入口并不是唯一出路，入口抢夺时代已经过去，再用今天的眼光去看昨天的收购已经没意义。

北斗星期几 · Answer

当年如果收购了地图，对于全体国人来说，绝对是一场悲剧。垄断了地图导航，用户体验绝对没有提升，只会比现在情况更差。比如，至少不会有免费导航，用户导航时不会直接到达目的地，会导航都会导航到出钱多的超市、洗浴指路人地图标注服务中心、电影院去。看看搜索领域的搜索就知道了，什么 假药广告、医疗广告都来了。

憨子阅读快乐啊 · Answer

靠着墙过日子当然没前途，国内其他几个搜索引擎也都是学他，所以都一样靠垄断过日子而不是靠好产品，一方面高筑壁垒让小公司无法入局，另一方面拼命压榨利润……谷歌是不可能进来的，因为标准和规则就是国内这几家自己制定的，如果有其他选择，没人愿意用的！

青蚨 · Answer

胡说八道，当年付款我们91，其实是双赢，需要移动入口，91当时在移动方面的布局是最完善的，有应用资源，有广告资源，有联运平台，各种市场各种论坛，可以说打通了上下游所有市场，是自己没玩好，再加上品牌突然做臭，所以根本不存在91不行，是不行

短腿企鹅 · Answer

高频应用能卖抓紧，收购不行他们会自己做一个。

若溪 · Answer

如果收购了，必然是整合进地图，按照互联网企业的一贯德行，品牌就会消失，相当于花钱消灭了一个竞争对手，但是当时正处于上市后大肆收购布局商业生态的时刻，即使被收购，也会收购另一家地图公司，并把他打造成地图的对手，而地图的增长恰恰是在加入之后，资本技术和生态的加持才是成长为行业第一的关键因素，所以说不论当年收购的是91过，地图绝逼不可能在当下一家独大

小花（flower碎 · Answer

想想现在ofo都不值19亿美金了 可见当时的91卖了个怎样的高价位。不过 传言很多是内部有猫腻。如果把付款了 估计也不是合算的好付款卖 毕竟中国这么大 这类的基础软件还是容得下两家的 比如那样的话，地图肯定能上位到第二。

一号店 · Answer

作为91无线的人，我回答一下这个问题 … 收购91本身就大赚，当年股市大涨就超过了收购资金 … 第二，91是被玩残废的，不论91助手、安卓市场、91熊猫看书、91市场的市场份额都是业内都是前几的，最后呢？91助手和安卓市场被导流到助手那傻逼玩意，然后扔了91助手，一点都没有想过将助手做大做强，做着杀鸡取卵的事情。91熊猫看书当年也差点gg了，知道书城么？而且书城有两个版本，两个应用！！？将91熊猫看书导流到俩书城后，放弃了俩书城，继续做91熊猫看书，最后还把91熊猫看书合并到纵横中文，然后所有业务收回北京那群新手玩 … 91助手也是一样，助手那群运营团队都多少年经验，不用，然后交给助手那群傻逼新手玩，不被玩残才 …

遇ing · Answer

即使收购那也不一定能够垄断，这些年在移动互联网上的投资不少，但最后基本没有活下来的，可能是因为传说中的企业内部斗争，也可能是骨子里的互联网基因比较弱。总之感觉是一手好牌打烂了，挺可惜的。

收购不代表成功

如果收购了，数据有了保障，但是具体的推广还是要自己做的，其实地图做到现在，其地理坐标等信息已经不重要了，更多的是一种互联网入口般的存在，吃喝玩乐找地图才是想要的。目前看做的也还不错。

收购不代表垄断

蛋糕大了，大家都看着眼馋，互联网的历史上从来不存在寡头，只要有利益，就会有人去做，你收购，还会有低得，胖得出来做地图。到最后谁胜出是靠用户投票的。

丁峰จุ๊บ · Answer

如果当年收了，那最大的可能是地图或者出一家地图迅速崛起，垄断是不可能垄断的，因为除了搜索主业，其它的向来都是被别人带着走，一下子成为地图一哥这怎么行，完全迷茫了

凶无大痣 · Answer

首先没有如果，其次从性质来看当时91要比对潜力更大，91是一个应用分发入口，控制了它不仅有利于自家的app，也能在无线领域占据一个终要角色，地图说到底是个app，当然不否认地图app的重要性，但相比应用分发入口的角色来说还是弱了，而且已经在做地图了。

Rocky Pan · Answer

现在都上P站了，91确实失败了

不松不懈 · Answer

如果当年真的收购了地图的话，地图也会想搜索一样丧尽天良，因为没有竞争了，就慢慢的丧失了人性的本质，趋于暴利，而不是趋于更好的为消费者服务，只有竞争才能促进进步，垄断只会增加腐败，失去本质。

超超超超超超人 · Answer

谢邀。先谈谈91手机助手吧。在几年前的确是家喻户晓的。因为当时手机联电脑复杂，寻找手机驱动，就能让人束手无策，望而却步。而91助手很好的解决了这个问题。所以受到大家喜爱。

然后再谈谈，我个人认为，当年投的19个亿是错误的，因为凭的实力，可以花很少的钱就能做出类似app。其实当时是在花19亿付款91助手的人气。这步走得太急功近利。维护不到位。

收购导航不可能会垄断地图。我认为:假如收购导航。原导航开发团队会加盟地图或者搜狗地图，不用一两年就又出来一个与之抗衡的app。此消彼长。彼消此长，生生不息，无穷无尽。

阿文 · Answer

收购91是当年的防御，以便乘早拿到移动互联网船票并再建移动分发中心。但不曾预料的是，手机上的应用app本身成了中心而不是分发软件，所以以地图为目标，打造了app及全家桶，不管手段如何，确实有了一定护城河。随着智能手机自带普及，安卓的应用分发越来越发散，反倒是直接用找应用一直是不弱的入口，91在此时多时补充角色。对比来看，豌豆荚这类一直活的也不好，所以91活不好没啥，活的好就行了。笔者的地图一直是车载用，手机用。收购，应该不至于垄断地图，反倒是给了搜狗当老二的机会。（现在只能当老三）。收购意义不大，因为地图本身足够强势，市场份额不逊于。错就错在自己大的摇摆，之前地图业务用于连接O2O，后来地图又用于辅助AI及无人驾驶。

柚子君 · Answer

很多人都用自带的应用商指路人地图标注服务中心，不做手机的第三方没太大机会。就像手机管家也一样，都用自带的了，和系统融合较好。收购91的确是败笔，远不如拿这钱投资个手机公司，自己做股东，顺便推广自己应用。