如何评价华为正式发布华为地图服务？

Question

如何评价华为正式发布华为地图服务？

Delete · Answer

这是在下一盘大棋呀！它绝对不是针对国内市场的地图/地图，这是冲着google map去的！在国外，没了google 全家桶，最大的损失就是没了Googlemap（还有gmail，youtube等），连路都不能导航。结合鸿蒙os的发布，一旦时机成熟，安卓os早晚会被华为抛弃。

港港 · Answer

8月10日，华为公司的云服务总裁张平安宣布，华为公司正式进入地图领域，将于十月份推出Map Kit，也就是华为地图。届时华为公司旗下的所有APP都将会率先使用华为公司自己的地图服务。华为公司做地图，确实是一件出乎我们意料的事情，但是仔细想想，作为一家互联网高科技公司，做地图好像没有什么不行，甚至还具有很多天然优势。大家都知道，华为公司是靠着做通讯起家的，几乎全球大部分的国家都覆盖了华为公司的通讯设备，这也为华为公司提供了很多的重要数据。在海外深耕多年，华为公司也在深入了解不同的城市，所以制作地图华为公司也是有着天然优势，并且也是势在必行。那么多年沉淀下来的数据，如果没有合理利用起来，也是一件“暴殄天物”的事情。据悉，华为的这款名为Map Kit的地图和市面上其他地图相比，更加先进一些。它搭载了视觉标注系统可以实根据交通状况给出实时的反馈，可以进行精准到分米级甚至厘米级的标注。张平安还说，未来华为地图可以提供150个国家的地图和40种不同的语言，为我们的出行安全保驾护航。不过地图不是你想做就做的，首先要具备一定的测绘资质，而华为公司也是在今年的7月5日获得了电子地图制作的甲级测绘资质。目前来说，甲级测绘资质是国内含金量最高的测绘资质之一，截至目前，包括华为公司在内只有19家公司获得了这种甲级资质。但是说到底，华为地图不过是华为公司在名为“鸿蒙操作系统”的这盘大棋上落下的第一颗子，一个生态系统，如果仅仅能做到兼容其他操作系统的应用是远远不够的，必须要有自己的特色。而不出意外的话，华为地图就是鸿蒙操作系统的第一个高价值应用。如果华为地图确实比起市面上其他地图更加精准、更加实用，那必然也会为鸿蒙OS的到来保驾护航。

千年小虫 · Answer

先说说为什么华为要做地图服务，且面向海外应用的开发者？  华为消费者业务云服务总裁张平安今天对网易科技表示：“华为地图服务能力（Map Kit）将只在中国以外的国家和地区，为海外应用的开发者提供服务。我们的目的是为开发者提供选择，使能海外应用的开发者进行基于地图能力的应用创新。”  全球开发者可以自定义地图UI、添加标记、实时路况和路线规划、精准标注、AR导航与标记。可见华为的“野心”还是很大的，他这样做的目的是为了用自己的全家桶取代谷歌的全家桶。华为之所以暂时不敢把鸿蒙用到手机上，就是担心海外市场的生态问题，而华为目前是在布大局，一步步取代谷歌的生态，芯片造了，系统做了，现在就差生态了！接着说说地图服务最大的难点：精准标注？  华为的地图服务最大的特点在于地图精准到厘米级，汽车从一车道换到二车道，也可以识别到，这是目前的地图服务不能做到的。像我自己每次开车，不管是还是，在高架上和高架下的道路识别总是很恼火。华为地图服务能实现这些，主要依赖于在开发者大会随后发布的Cyberverse技术，全场景空间计算，使得手机可以解算出自己的厘米级标注；另外Cyberverse强环境理解功能，融合了深度学习技术和地理位置信息，能提升手机准确识别物理环境与物体的能力。  华为拍照首席工程师罗巍介绍，Cyberverse就像是一本“数字化的手册”，通过云、5G及深度学习技术结合，从地图采集到可发布地图，已经完成90%以上的自动化流程，每天可以生成上万平米的地图，采集隔天即可输出地图成品，能实时更新信息。从Cyberverse和地图服务发布来看，华为的目的还在于车联网和自动驾驶，目前、、都已涉及这一领域，华为拥有这样的软实力进军就更容易了，如此看来华为的“野心”实在不小！

[已注销] · Answer

这个太好了，国内虽然有很多地图可用，出国还是要找谷歌，片段时间谷歌掐脖子，如今迎刃而解，百分百支持，这样欧美市场就可以无障碍使用了

十六 · Answer

地图似乎也需要生态建设

袁小宝 · Answer

华为地图服务可能是颠覆性的，其精度将非常高可精确至厘米级，或许以后能够真正征服重庆的山路。由于华为地图Map Kit还没有正式发布，只能从PPT中探知一二，PPT中列举了地图服务的四个特性：
一、自定义地图；
二、实时路况，自定义规划；
三、精准标注；
四、AR导航与标记。这其中第一点和第二点，现有地图已经可以实现，没什么好说的，主要谈谈我对第三点和第四点的理解。标注实现厘米级，目前商用的导航确实还没有达到如此高的精度，北斗导航可以结合地面基站做到部分区域高精度标注，但是地面基站的建设造价不菲。我们常用的GPS导航一般也要手机打开AGPS进行辅助标注。AGPS是Assisted GPS的缩写，中文翻译为辅助GPS标注系统。AGPS是在GPS通过卫星接受标注信号的基础上，同时结合移动运营商所提供的网络机站的标注信息来进行辅助标注。单纯GPS首次标注比较慢，并且受环境影响较大，如果在城市高楼之间，接收信号就比较慢，同样在室内由于墙体的屏蔽作用也很难精确标注，但是AGPS主要是通过网络基站来进行标注，并且可以同时接收卫星信号，标注时间不尽快，标注精度也更高。随着5G时代到来，网络信号延迟更短，并且由于5G的特性，其基站分布更加密集，而5G基站技术目前华为是居于领先地位的，华为完全可以通过类似的技术提升传统AGPS标注精度。此外，华为在摄像头上的算法积累同样居于世界领先，图像说到底就是算法，图像识别技术的应用同样可以提高标注精度，当然也可以实现AR导航与标记，再加上地图中的大数据，完全可以实现拍照后上传，在大数据库中进行甄别，从而确定具体位置，实现精度标注。举例而言，你打开摄像头，摄像头监测到周围的事物中有某个标志建筑，有指示路牌，有某家指路人地图标注服务中心，并将此类动态图片与数据库中的大数据进行比对，从而确定你在街道中的具体位置，再辅以地图标注，实现高精度标注。并且在摄像头捕捉到事物时，还可以实时显示事物的详细信息，给使用者更详细的信息参考，这一套显然也很适合用在之前华为发布的智能眼镜上。这一套高精度导航系统显然是为了5G布局而来的，5G时代的低延时网络可以有助于实现智能驾驶，而华为开发的鸿蒙OS也明确提到将打通汽车、家电、手机、电脑等所有终端，但是万物互联显然还缺乏一个位置信息，那就是地图导航服务。消费者在使用地图服务时，其实时标注的各种信息都将会上传到云端大数据进行保存和实时比对，如果使用别家地图，消费者数据就必须上传到别家云端，也更容易受制于人，这显然是华为不能容忍的。

杨懿筱_ · Answer

华为必须要有自己的地图，当初苹果做了自己的地图，表示不理解，用谷歌地图就好了，自己做花钱还不讨好。现在看来苹果的决定是明智的，希望华为现在动手还不晚，结合，走向国际，现在的国内做的很好，到了境外就是些屎，必须要改进

雨后向日葵 · Answer

补足唯一的短板

我家包包好闹闹 · Answer

华为发布地图服务是为了取代谷歌GMS里面的一个很重要的地图功能。华为地图服务的四个特性：
一、自定义地图；
二、实时路况，自定义规划；
三、精准标注；
四、AR导航与标记华为表示：“华为地图服务能力（Map Kit）将只在中国以外的国家和地区，为海外应用的开发者提供服务。我们的目的是为开发者提供选择，使能海外应用的开发者进行基于地图能力的应用创新。”国内已经有和地图了，华为秉承开放心态，不和他们抢生意，只到国外建立生态，为的就是当谷歌对华为禁用时，华为海外用户仍然可以使用华为自己的地图服务。华为地图比谷歌地图更厉害的一个地方是Cyberverse技术—全场景空间计算，使得手机可以解算出自己的厘米级标注；另外Cyberverse强环境理解功能，融合了深度学习技术和地理位置信息，能提升手机准确识别物理环境与物体的能力。华为拍照首席工程师罗巍介绍，Cyberverse就像是一本“数字化的手册”，通过云、5G及深度学习技术结合，从地图采集到可发布地图，已经完成90%以上的自动化流程，每天可以生成上万平米的地图，采集隔天即可输出地图成品，能实时更新信息。相信华为地图一定能成为打破谷歌GMS在海外垄断地位的利器，掌握核心科技，美国再怎么封锁也是徒劳。

粉色海豚 · Answer

继鸿蒙操作系统后，华为又公布了一项“黑科技”：华为地图服务，标注精度可以达到厘米级，实现高精度导航，比如从一车道换二车道，可以提供精准标注。    华为的Map Kit地图到底有啥？    华为将会在10月份之前发布地图服务“Map Kit”，华为旗下的所有应用将率先应用自己的地图服务，那么华为的Map Kit地图到底是什么样子呢？    1）精准标注    根据华为的说法，Map Kit可以实现厘米级的标注，这个还是很有争议的，无论是北斗还是GPS在民用级别很难实现厘米级标注，更何况是移动的汽车，至于采用了什么“黑科技”保证标注精度，只能等到发布之后才能揭晓了。    Map Kit可以实现车道级标注，实现方法应该是图像识别结合高精度地图。华为在2018年时，已经尝试通过Mate 10 Pro接入车载摄像头，结合手机的NPU芯片实时对图像分析和计算，控制车辆自动驾驶。所以华为的厘米级标注和车道级标注可能只是针对特定场合，并不是通用标注方案。    2）实时路况    实时路况功能对于汽车导航非常重要，地图、地图等都支持实时路况，可以说是导航地图的标配，接入交通的实时传感器信息，从而在地图上对道路拥堵状况进行实时显示。Map Kit可以将道路情况加入到路径规划中，为用户规划形式路径时，主动拥堵路段。    3）自定义地图    这个功能应该是通过UI模板进行切换，实现类似白天、黑夜等不同风格，算是基础配置了。    4）AR导航    在2018年，地图在其导航模块中就增加了这个功能，交互上使用体验上更加人性化，实现原理是将空间数据投影到手机摄像头坐标系中，有成熟的框架可以借鉴，并不是太高技术含量的东西。    华为Map Kit的难度？    从发布会公布的信息来看，华为地图并没有太大的惊喜，都是一些常规的功能。但是，华为的Map Kit地图服务支持150个国家地区和40种语言，同时获取这么多国家的地图数据，需要很大的财力支持，毕竟华为作为传统通讯厂家，地图方面的积累并不是很雄厚，大量的数据需要从第三方购付款。    华为进军非常烧钱的地图行业，可能并不是为了获取，而是为了打造“全场景生态”，通过生态构建更好的用户体验，而地图属于基础设施，为芯片、手机、物联网提供基础设施，地图做好可以不赚钱，只赚硬件的钱就可以了。如果觉得对你有帮助，可以多多点赞哦，也可以随手点个关注哦，谢谢。

海静 · Answer

在8月10日，也就是华为开发者大会的第二天。华为消费者业务云服务总裁张平安进行了主题演讲，并确认华为即将正式推出地图领域，将于10月份推出Map Kit。并且华为旗下所有的应用都会率先使用自己的地图服务。华为的地图服务基于视觉标注、可实时反馈交通状况，甚至是可以精确到厘米级、分米级。而根据张平安的透露，华为地图服务可以提供覆盖150个国家的40种语言，获得真正的实时路况。使用高精度的标注导航系统，获取最新的道路资讯。对于华为发布地图服务的消息，或许有部分人是一点也不惊讶的，因为在今年的7月5日，自然资源网站是公布了华为旗下的北京华为数字技术有限公司导航电子地图制作的甲级资质申请。导航电子地图制作的甲级资质，是含金量最高的甲级测绘资质之一，截至到目前，全国市场有19家公司具备该资质，包括四维图新、易图通等地图服务商，、滴图科技等互联网公司。那华为为什么要推出自己的地图服务，这个应该是有着两方面的原因。一方面是华为自身的优势，我们都知道华为是做通讯起家的，它的通讯设备是覆盖了全球不少的城市，而基站的选址建设，也为华为提供了很多重要的数据。在国外打拼的十多年，走访的国家以及深入的城市，这个没有谁比华为更有优势的。既然是有着这么多的数据，肯定是需要合理的利用起来。打造地图服务是一个非常不错的想法。加之这几年出国旅游的人数不断增多，以及中文的普及度不断提高，我们要是有一款自己的国内国外地图，那还怕遇到什么坑吗？另一方面是华为的大生态目标，在华为的开发者大会上，是推出了鸿蒙OS。很多人不明白为什么不用到手机上来，其实我们要明白鸿蒙OS是一个物联网的操作系统，它不只是是适用于手机，更能适用在其他的智能产品上。而结合未来车联网的发展趋势，高精度的标注服务是一定需要的。比如我们在千里之外通过手机设置家里的各种智能设备，以及在需要的时候可以通过汽车后备箱来收取快递，这些都离不开位置信息的服务。虽然在国内，地图是有着很大的优势。可是在国外就不一定了，正是因为有着高精度的标注服务，我们才能更好的控制家庭的一切智能设备，另外随着未来的发展，我们的脚步不只是局限于国内，出国更是非常的平常。也是完全需要地图的服务，那做一套地图系统的难点有哪些，首先应该是申请资质上有困难，尤其是导航电子地图制作的甲级资质。其次是精确度的保证，这个没有大量的技术以及数据支持，是根本做不到的。除了这些以外，其他的还有很多原因。因此华为做地图是根据自身的来决定的，而地图国际化更是它的目标。

manman888_43289 · Answer

在刚刚结束的华为开发者大会上，我们看到华为似乎对地图应用开始感兴趣，尤其是。在华为云服务介绍的环节，华为消费者业务云服务总裁张平安透露，目前华为地图服务藏有“黑科技”，可以标注精确到厘米级。而这也代表着华为正式涉足地图业务，而且主打厘米级标注。根据披露，这款地图应用（HUAWEI Map Kit）将应用于全球，载体主要是庞大的华为手机。华为地图服务支持150个国家地区和40种语言，带有高精确导航系统。这款地图应用将在今年10月上线，属于自研项目。此外根据华为介绍，地图的API也将开放给第三方开发者，可实现自定义地图、实时路况信息以及精确到厘米级的标注导航服务。那么华为研发地图应用的底气在哪里？其实做地图服务，最主要的就是资质和数据，对华为来说做地图的能力、资金和人才都没问题，毕竟现在环境因素让华为不得不涉足地图业务。谷歌对于Android最大的控制是GMS，而GMS中的一个非常重要的服务就是地图。余承东呼吁国产互联网厂商走出去个人认为意图有可能在此。其实早在7月5号华为就获得了高精地图的甲级测绘资质，毕竟现在大厂都在搞自动驾驶，华为入局都是早晚的事情。而华为Map Kit主要有四个特性，
一、自定义地图；
二、实时路况，自定义规划；
三、精准标注；
四、AR导航与标记。虽然我们知道地图行业是一个非常烧钱的行业，互联网厂商大举进入地图行业是为了获取入口，向生态链的其他子平台提供支持。而华为的意图就是打造全场景生态，地图之于出行体验的一个重要出口正好打包了“芯片+手机+物联网”这三大基础能力，地图体验做的越好，硬件卖的就更好，地图可以不挣钱，硬件挣钱就可以了。这方面苹果无疑是华为的老师，那就是自建生态。华为如果调用其他地图应用，可能满足不了华为称霸全球的野心。而做地图应用，华为所说的厘米级标注精度，这个就非常厉害了。最根本的一点那即是华为逐渐摆脱谷歌全家桶限制，打通物联网。

Ness。 · Answer

我预言华为不出5年必走下坡路，不知天高地厚，什么都做。有点飘了，都是舆论炒作的，本来一个三流公司，让你们说的以为自己多牛，哎。毁人阿

八组鹅 · Answer

感谢邀请！明确一点，据华为的张平安称“HUAWEI Map Kit 并不是面向消费者的地图应用服务。”众所周知，软件分为前端应用和后台服务。MAP kit就是针对除中国外的地方提供软件的后台地图服务。只是做地图数据的提供以及处理，并不会通过UI展示给用户看到。map kit提供地图应用的基础服务。开放软件中的API接口，可以供全球各地的软件开发人员调用kit的API接口来实现各自特色的地图软件服务。可以简单的理解为：华为只提供各自国家的地图数据以及数据处理。软件开发人员可以通过开放的API接口获取数据展示给用户、消费者。海外的软件服务商的开发者可以基于这些数据做什么个性化的设计。华为开发者大会集结了众多的开发人员，在此时刻公布了华为的鸿蒙OS以及华为地图服务，也是倡议或者促使各国各地开发人员去了解华为的地图服务，为后期的地图接口发布或者鸿蒙系统的应用奠定基础。鸿蒙OS主要应用于物联网。而很多物联网智能设备都需要高度精准的地图标注服务。像一些手机标注、汽车标注、可穿戴式设备标注都需要位置信息的基础服务。这方面，国内有、国外有谷歌。期待华为的破冰。电子地图需要大量的地图数据做支撑，而国外的地图数据一般需要与各国的政策向结合。收集这些地图数据也需要耗费大量的资金、人力、物力。

芮熙 · Answer

先说评价，华为牛逼，布局地图服务不仅仅是自己的业务版图扩大，而是要将自家更多的技术进行整合，实现更为庞大的野心。
1、什么是华为地图服务：今年10月华为将正式上线自己的地图服务，名称叫：Map Kit，这项服务可以提供6大类总计25种API接口，地图覆盖全球150个国家地区，支持40中语言。这项服务正式上线后，华为旗下所有应用都将使用。看到API接口，我想不少人应该明白了，华为地图并非是一个简单的手机APP地图应用，而是可以供给第三方调用的服务。其他应用或服务的开发者可利用这个服务可以可以自定义地图UI，获得5亿个GPS信号实时反馈的交通状况，高精度标注达到亚米级。
2、华为地图服务核心技术是什么：这次的华为地图服务发布会上官方公布了该地图采用的技术：Cyberverse，对于这项技术我们可以简单的将其理解AR增强技术。通过该项技术华为地图服务可以提供全场景空间计算、超高精度图、强环境理解、沉浸式渲染，其将在景点、博物馆、智慧园区、机场、站、商业空间等空间提供服务。对于AR技术的采用，其实当年诺基亚的Here也玩过类似的服务，但是当时的移动互联网显然还不够成熟，智能手机也未全面爆发，无法有效的玩转。而这次华为的Cyberverse技术将会结合后续的5G技术，从而能真正的让那这种服务做起来。
3、为什么华为会做地图服务：从以上信息我们也看到了，华为地图服务其实还是底层的技术服务，并非简单的类似、这样的地图APP应用，这样的布局显然透视出华为庞大的布局。从官方的 Cyberverse 功能演示来看，未来的地图服务有可能会被不断融合到各种智能设备，智能家居，甚至是融合到眼镜、耳机、甚至汽车当中。届时，我们可以想象下华为手机，配合应用5G网络技术的各种智能设备，再对接上未来鸿蒙的跨平台系统，这些的整合将会很好的构建了华为一直在倡导的物联网。而地图服务作为基础设施，可以算得上以上服务的重要一环，出行地图的应用可谓重中之中。还有一点，华为的地图服务覆盖全球范围，这点基本也凸显了华为的野心，也是为了未来彻底脱离被被卡脖子的。未来海外市场或许华为将自成体系，谷歌可以彻底再见了。综合来说，华为地图服务是其万物互联中的重要一员，作为基础设施和服务来建设，也是能充分将自身的技术融合展现的服务，也是为了未来海外持续扩张的重要一个布局。感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【罗氏虫社】，谢谢~~